【賴傳媒／張哲維、游頴達／台中報導】 台中捷運藍線建設再傳捷報！繼5月14日核心工程BM01機電標順利簽約後，昨日（5月26日）捷運工程局再度舉行藍線土建工程細部設計及監造案BD01、BD02、BD03標的簽約儀式，象徵著台中捷運藍線工程已全面到位，捷工局長蘇瑞文更透露，將力拼六月動工，為大台中地區的交通發展寫下新篇章。

藍線建設刻不容緩，國內外大廠攜手打造優質捷運

台中市政府捷運工程局長蘇瑞文表示，市府團隊積極推動捷運建設，台中捷運藍線匯集了國內外多家知名優質廠商共同參與，目標是為台中市打造一個安全、舒適且高效的捷運系統。他強調，捷運藍線的建成將促進沿線周邊地區的快速發展，並有效提升整體交通環境，減輕都會區的交通負擔。

年度指標性標案全數到位，整體開工典禮在即

蘇瑞文指出，自今年年初捷運工程局成立以來，藍線各項標案的推動可謂馬不停蹄。從專案管理技術服務、獨立查證及確證（IV&V）、機電系統暨機廠與主變電站統包工程，到此次簽約的土建工程細部設計及監造案，所有年度指標性標案皆已順利完成簽約。他並透露，預計下個月（六月）將舉行整體開工典禮，屆時將邀請廣大市民一同共襄盛舉，見證捷運藍線工程光榮的起點。

台中市政府捷工局長蘇瑞文（圖左）＆交通局長葉昭甫(圖右)，無縫接軌攜手合作，共創「一流捷運 」。（圖／記者游穎達攝）

盧秀燕：姐弟同心推動中捷路網，感謝各方支持

本報記者於5月14日也現場參與了「中捷藍線核心工程BM01機電標」簽約儀式。台中市長盧秀燕在儀式中信心十足地表示，這不僅宣告台中市的捷運即將進入新階段，也宣示要在任期內推動中部捷運路網的規劃。盧秀燕特別感謝市府交通局長葉昭甫在前期規劃上的辛勞與用心，使得藍線工程能如期如質地轉交給今年成立的「捷工局」。她也提及，台中第一條捷運是委由台北市政府代為興建，而第二條藍線也邀請台北市政府擔任顧問，因此特別感謝台北市長蔣萬安親臨現場，共同見證這「姐弟同心」的重要時刻。

藍線串聯八行政區交通樞紐，克服地質挑戰力求如期完工

記者實際採訪了解到，台中捷運藍線的細部設計及監造委託技術服務範圍廣泛，涵蓋自台中港起至新建國市場，總長度約24.78公里。路線包含高架與地下段，橫跨八個行政區，並串聯沙鹿車站、捷運綠線、台中車站等重要交通樞紐。

蘇瑞文進一步說明，由於台中市地底下屬於軟礫層，這對施工潛盾機在鑽掘時會帶來挑戰，捷工局將在履約建造時特別加強這部分。為兼顧設計進度與品質，市府採取三標並行策略，於今年三月起陸續上網公告，經過評選委員會嚴謹把關後，擇出優勝廠商議價決標。預計最快於明年底將陸續展開土建工程招標，力求於2034年如期完工通車。

捷運藍線構築「十字路網」，實現大台中軌道交通願景

蘇瑞文強調，捷運藍線不僅是台中捷運路網東西向的核心主幹，串聯了台中港、沙鹿車站、市政府、台中車站等重要區域，更將與既有的綠線構築「十字路網」。這不僅有助於紓解都會區的交通負擔，更能促進舊城區的再生與新市區的發展。他表示，藍線建設是市長盧秀燕15項幸福政見中的重點建設，市府團隊將全力以赴，加速推動工程進度，實現大台中軌道交通願景，為市民提供安全、便捷、永續的公共運輸服務。