▲國道5號北向44K處，昨（2）日14時許，48歲楊姓女子駕駛白色休旅車行經羅東至宜蘭路段內側車道時，直接撞上正在執行清掃作業的工程緩撞車。（翻攝畫面）
【賴傳媒 莫沛宇／宜蘭報導】國道5號北向44K處，昨（2）日14時許，48歲楊姓女子駕駛白色休旅車行經羅東至宜蘭路段內側車道時，直接撞上正在執行清掃作業的工程緩撞車，導致休旅車車頭全毀、緩撞車後段結構嚴重變形。楊女疑似開啟輔助駕駛功能，未注意車前狀況因而釀禍，事故造成車上2人受傷，損失初估逾120萬元。
▲高公局頭城工務段指出，被撞緩撞車緩衝結構已扭曲變形、無法修復，必須整組更換，費用約120萬元，待肇事責任釐清後將研議追償。（翻攝畫面）
根據國道警方初步調查，當時工程緩撞車依規設置警示錐與交維標誌，停靠於內側車道後方執行清掃作業。楊女駕駛的白色休旅車未減速，直接高速撞擊工程車尾部，撞擊力道使休旅車反彈橫停於車道，車頭扭曲變形，副駕41歲楊男與楊女皆有額頭擦傷，救護車到場後送往羅東博愛醫院治療，2人酒測值皆為0。
▲楊女駕駛的白色休旅車未減速，直接高速撞擊工程車尾部，撞擊力道使休旅車反彈橫停於車道，車頭扭曲變形。（翻攝畫面）
事故發生後，國道第九公路警察大隊與交維單位到場處理。楊女供稱當時啟用自動駕駛輔助系統行駛，疑因未即時介入操作，導致車輛未能辨識靜止中的工程車輛。警方指出，詳細肇責仍須釐清，但目前看來車輛未注意車前狀況為主要肇因。
高公局頭城工務段指出，被撞緩撞車緩衝結構已扭曲變形、無法修復，必須整組更換，費用約120萬元，待肇事責任釐清後將研議追償。該段原執行端午連假後的例行清掃，宜蘭段發生緩撞車遭撞屬罕見案例。
工務段也坦言，輔助駕駛系統設計原以偵測動態車輛為主，面對靜止工程車難以判別距離與速差，過往西部及中南部已有多起撞擊案例，顯見類似風險仍未根除。
